{"id":18409,"date":"2022-04-26T09:13:45","date_gmt":"2022-04-26T12:13:45","guid":{"rendered":"https:\/\/fx2.com.uy\/es\/?p=18409"},"modified":"2022-04-28T10:57:31","modified_gmt":"2022-04-28T13:57:31","slug":"asistentes-digitales-chatbots-los-nuevos-colaboradores-consentidos-de-las-empresas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fx2.com.uy\/es\/noticias\/asistentes-digitales-chatbots-los-nuevos-colaboradores-consentidos-de-las-empresas\/","title":{"rendered":"Asistentes digitales (chatbots): los nuevos colaboradores consentidos de las empresas"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"18409\" class=\"elementor elementor-18409\" data-elementor-settings=\"[]\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-inner\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-section-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-c21f060 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"c21f060\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-row\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-6a64998\" data-id=\"6a64998\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-column-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-407377f elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"407377f\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-text-editor elementor-clearfix\"><p><a href=\"https:\/\/fx2.com.uy\/es\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/Camion_Montacargas_Mercaderias-300x300.jpg-1.webp\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignright\" src=\"https:\/\/fx2.com.uy\/es\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/Camion_Montacargas_Mercaderias-300x300.jpg-1.webp\" alt=\"\" width=\"200\" height=\"200\" \/><\/a><\/p><p>En las plantas industriales y polos log\u00edsticos el traslado de mercader\u00edas y flujo de veh\u00edculos de carga pesada es constante.<\/p><p>En muchos casos (sobre todo en predios grandes y con gran volumen de mercader\u00eda) si el proceso de ingreso y egresos de camiones no se automatiza, la situaci\u00f3n puede ser ca\u00f3tica, provocando demoras que atrasen la producci\u00f3n y sobrecarga del personal de seguridad y control.<\/p><h3><span style=\"letter-spacing: 0px; background-color: initial;\">Del l\u00e1piz y papel, a un chatbot<\/span><\/h3><p>En un procedimiento de control manual, donde no existe ning\u00fan mecanismo de digitalizaci\u00f3n, los transportistas que cargan o entregan mercader\u00eda deber\u00e1n presentarse en los puntos de accesos para entregar la documentaci\u00f3n, el personal hace el control y validaci\u00f3n de la informaci\u00f3n y el veh\u00edculo, una vez habilitado el veh\u00edculo, puede pasar a la zona de pesaje, luego se procede a la carga o descarga en el destino final (tolva, plataforma, nave, etc\u2026).<\/p><p>A fines de 2021, <a href=\"https:\/\/fx2.com.uy\/es\/noticias\/chatbot-asistente-de-carga-y-descarga\/\">un cliente nos contact\u00f3 para llevar adelante la automatizaci\u00f3n en el proceso de recepci\u00f3n de los veh\u00edculos para carga y descarga<\/a> en su planta. El objetivo principal: agilizar el proceso y ordenar la entrada salida. Las premisas principales: &#8220;algo&#8221; que sea simple de usar para los conductores y que a su vez les ordene (encole) indicando a que balanza y que zona de carga debe dirigirse.<\/p><p>En este contexto comenzamos a dise\u00f1ar una soluci\u00f3n centrada un chatbot de atenci\u00f3n, para cumplir con los siguientes objetivos:<\/p><ul><li>sea <strong>muy f\u00e1cil de usar para los conductores<\/strong> iniciar una conversaci\u00f3n con el chatbot desde la llegada a la planta<\/li><li>se <strong>haga un control de que el cami\u00f3n est\u00e9 dentro de la planta<\/strong> y en caso contrario le advierta que est\u00e1 fuera de la planta<\/li><li><strong>digitalice el proceso<\/strong> en las operaciones de log\u00edstica de entrada y salida, <strong>automatizando<\/strong> todos los pasos posibles y haciendo <strong>un registro autom\u00e1tico<\/strong> de estos<\/li><li>sea un canal de comunicaci\u00f3n bidireccional entre conductores y operadores de planta en tiempo real<\/li><li><p style=\"text-indent: -18.0pt; mso-list: l0 level1 lfo1;\"><span style=\"font-variant-numeric: normal; font-variant-east-asian: normal; font-stretch: normal; font-size: 7pt; line-height: normal; font-family: 'Times New Roman';\">\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0<\/span><!--[endif]-->acelere los procesos de recepci\u00f3n y salida de los camiones para volverlos m\u00e1s agiles.<\/p><\/li><\/ul><p><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft wp-image-18416\" src=\"https:\/\/fx2.com.uy\/es\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/Diseno-sin-titulo-13-212x300.jpg\" alt=\"chatbot camiones planta \" width=\"260\" height=\"368\" srcset=\"https:\/\/fx2.com.uy\/es\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/Diseno-sin-titulo-13-212x300.jpg 212w, https:\/\/fx2.com.uy\/es\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/Diseno-sin-titulo-13-724x1024.jpg 724w, https:\/\/fx2.com.uy\/es\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/Diseno-sin-titulo-13-768x1086.jpg 768w, https:\/\/fx2.com.uy\/es\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/Diseno-sin-titulo-13-1086x1536.jpg 1086w, https:\/\/fx2.com.uy\/es\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/Diseno-sin-titulo-13.jpg 1414w\" sizes=\"(max-width: 260px) 100vw, 260px\" \/>Luego de analizada la situaci\u00f3n y en base a nuestra experiencia, se propone implementar un mecanismo de atenci\u00f3n basado en un chat de WhatsApp. <\/p><p>Esto nos asegura una amplia cobertura de usuarios (transportistas), un medio de comunicaci\u00f3n que ya todos conocen, que no va a requerir de nuevos elementos o dispositivos de control (tags, PDAs, tablets, etc&#8230;), habilita un canal de comunicaci\u00f3n que permite seguir el procedimiento y validaci\u00f3n de los conductores de una forma segura y eficiente, el chatbot se encarga autom\u00e1ticamente de hacer los recordatorios y las asignaciones en funci\u00f3n de los datos y otros beneficios del registro de informaci\u00f3n.<br \/>\u00a0<\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-84aaaab elementor-align-center elementor-widget elementor-widget-button\" data-id=\"84aaaab\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"button.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-button-wrapper\">\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/fx2.com.uy\/es\/blog\/chatbots-la-estrategia-de-automatizacion-a-la-inmediatez\/\" class=\"elementor-button-link elementor-button elementor-size-sm\" role=\"button\">\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-content-wrapper\">\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-text\">Ver tambi\u00e9n: Chatbot: atenci\u00f3n al cliente automatizada<\/span>\n\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-55cee33 elementor-widget elementor-widget-spacer\" data-id=\"55cee33\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"spacer.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-spacer\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-spacer-inner\"><\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Las nuevas empresas deben adaptarse a las nuevas tecnolog\u00edas. El\/os chatbot pueden ser un gran aliado. <\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":18436,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[62],"tags":[321,281,90,310],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fx2.com.uy\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18409"}],"collection":[{"href":"https:\/\/fx2.com.uy\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fx2.com.uy\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fx2.com.uy\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fx2.com.uy\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18409"}],"version-history":[{"count":20,"href":"https:\/\/fx2.com.uy\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18409\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":18439,"href":"https:\/\/fx2.com.uy\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18409\/revisions\/18439"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fx2.com.uy\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18436"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fx2.com.uy\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18409"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fx2.com.uy\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18409"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fx2.com.uy\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18409"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}