{"id":16471,"date":"2021-02-24T11:26:40","date_gmt":"2021-02-24T14:26:40","guid":{"rendered":"https:\/\/fx2.com.uy\/es\/?p=16471"},"modified":"2021-10-22T09:47:04","modified_gmt":"2021-10-22T12:47:04","slug":"chatbot-asistente-de-carga-y-descarga","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fx2.com.uy\/es\/noticias\/chatbot-asistente-de-carga-y-descarga\/","title":{"rendered":"Chatbot asistente de carga y descarga"},"content":{"rendered":"\t\t
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Entrega y recepci\u00f3n de mercader\u00edas<\/h3>\n

En las plantas industriales y polos log\u00edsticos el traslado de mercader\u00edas es constante.<\/p>\n

\"CamionLos transportistas se presentan en los puntos de acceso de las diferentes plantas, dep\u00f3sitos y dem\u00e1s para entregar la documentaci\u00f3n y validar la carga o descarga de mercader\u00edas y los pasos a seguir.<\/p>\n

Para uno de nuestros clientes del sector Industrial creamo<\/strong>s<\/strong> un <\/strong>chatbot <\/a><\/strong>d<\/strong>e atenci\u00f3n y automatizaci\u00f3n de las gestiones de entrega y despacho de mercader\u00edas en sitio.<\/strong><\/em><\/p>\n

La comunicaci\u00f3n se realizaba entre los operadores o supervisores del acceso y los conductores, hoy se realiza entre el chatbot y los conductores, lo que permite automatizar y digitalizar el proceso de recepci\u00f3n, validaci\u00f3n de informaci\u00f3n e indicaciones dentro de la zona de carga o entrega. Cuando es necesario el chatbot<\/b> delega la atenci\u00f3n a un operador humano.<\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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\"ternium-bot-frontal<\/figure><\/div>
\"ternium-bot1\"<\/figure><\/div>
\"ternium-bot-frontalii<\/figure><\/div>
\"ternium-bot4\"<\/figure><\/div>\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t<\/i>\n\t\t\t\t\t\tAnterior<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t<\/i>\n\t\t\t\t\t\tSiguiente<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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La oportunidad de replantearse el proceso<\/h3>

Antes de la llegada de la pandemia los transportistas (conductores) que realizaban traslados de mercader\u00edas se presentaban en las porter\u00edas de las diferentes plantas, descend\u00edan de los camiones y se presentaban ante los supervisores para entregar documentaci\u00f3n y recibir indicaciones.<\/p>

Las recomendaciones de prevenci\u00f3n de contagio de Covid19 dio el punta pie inicial para que se replanteara el procedimiento de chequeo de documentaci\u00f3n y permisos de carga y descarga en las plantas y dep\u00f3sitos log\u00edsticos del cliente.<\/p>

\"Chatbot<\/p>

Luego de analizada la situaci\u00f3n y en una iniciativa conjunta, con el foco de cumplir con las recomendaciones de distanciamiento, se propone la implementaci\u00f3n de un mecanismo de atenci\u00f3n y comunicaci\u00f3n que permita el procedimiento de validaci\u00f3n de informaci\u00f3n e indicaciones de uso de forma seguro y eficiente.<\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\tVer tambi\u00e9n: Atenci\u00f3n al cliente automatizada, una estrategia a la inmediatez<\/span>\n\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Los objetivos<\/h3>

Los principales objetivos del proyecto son:
– maximizar el distanciamiento social de los conductores con\u00a0personal de\u00a0la empresa
– digitalizar el proceso en las operaciones de log\u00edstica automatizando todos los pasos posibles del proceso
– contar con un canal de comunicaci\u00f3n bidireccional entre conductores y supervisores en tiempo real<\/p>

La implementaci\u00f3n de un chatbot<\/b> de atenci\u00f3n fue el mecanismo elegido para cumplir con los objetivos primarios y obtener otros beneficios.<\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Los desaf\u00edos<\/h3>

Sin embargo, la automatizaci\u00f3n tuvo que superar varios desaf\u00edos para cumplir con las necesidades.<\/p>

Algunos de estos desaf\u00edos fueron:<\/p>

  • Cumplir con un estricto nivel de seguridad para integrarse a los sistemas existentes (backend) de la organizaci\u00f3n y as\u00ed enriquecer la informaci\u00f3n<\/li>
  • Desarrollar una interfaz amigable e intuitiva para que sea f\u00e1cil de utilizar por los conductores y que los guiara de forma exitosa<\/li>
  • Permitir que el conductor env\u00ede la informaci\u00f3n de su geolocalizaci\u00f3n para poder guiarlo a su destino de forma eficiente<\/li>
  • Mantener la trazabilidad precisa de cada acci\u00f3n realizada en la comunicaci\u00f3n con cada uno de los conductores y los operadores\/supervisores en planta.<\/li>
  • Permitir la traducci\u00f3n de idioma en cada mensaje para adaptase al idioma preferido de cada conductor (espa\u00f1ol, portugu\u00e9s, ingl\u00e9s)<\/li>
  • En la comunicaci\u00f3n bidireccional, uno de los desaf\u00edos fue notificar al conductor cuando ocurre alg\u00fan evento que implique tomar acci\u00f3n, por ejemplo, atrasos o que se ha adelantado la hora de acceso<\/li>
  • Por \u00faltimo, dentro del mismo chatbot se permite la lectura de cogidos QR y de barra para facilitar la carga de informaci\u00f3n en documentos existentes<\/li><\/ul><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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